ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಹಾಸಂಘರ್ಷದ ಮುನ್ಸೂಚನೆ!

ಇಥಿಯೋಪಿಯಾದ ಸು-30 ಯುದ್ಧವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಭಾರತದ ಅಸ್ತ್ರ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಕುರಿತು ಕೇಳಿಬರುತ್ತಿರುವ ವರದಿಗಳನ್ನು ಅಧಿಕೃತ ದೃಢೀಕರಣವಿಲ್ಲದೆ ಅಂತಿಮ ಒಪ್ಪಂದವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಾರದು. ಭಾರತವು ಇಥಿಯೋಪಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಬಲಪಡಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಎರಿಟ್ರಿಯಾ, ಸೊಮಾಲಿಯಾ ಮತ್ತು ಜಿಬೂಟಿಯೊಂದಿಗೂ ಸಮತೋಲಿತ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

– ಆಕಾಶ ರೋಡಗಿ.
ಶಿವೂರ – ಅಫಜಲಪುರ
ಕಲಬುರ್ಗಿ ಜಿಲ್ಲೆ

ಉದಯರಶ್ಮಿ ದಿನಪತ್ರಿಕೆ

ಟಿಗ್ರೆಯ ಕದನ, ಇಥಿಯೋಪಿಯಾ–ಎರಿಟ್ರಿಯಾ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ, ನೈಲ್ ನದಿಯ ಜಲವಿವಾದ ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳ ಮೇಲಿನ ಪೈಪೋಟಿ; ಭಾರತದ ಮುಂದಿರುವ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಸವಾಲು!
ಜಾಗತಿಕ ರಾಜಕಾರಣದ ಭೂಪಟದಲ್ಲಿ ಈಗ ಹಾರ್ನ್ ಆಫ್ ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಮಹತ್ವದ ಸಂಘರ್ಷದ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. ಇಥಿಯೋಪಿಯಾ, ಎರಿಟ್ರಿಯಾ, ಸೊಮಾಲಿಯಾ ಮತ್ತು ಜಿಬೂಟಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರ, ಏಡನ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಆಯಕಟ್ಟಿನ ವಲಯವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಉಂಟಾಗುವ ಅಸ್ಥಿರತೆ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಗಡಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರ, ಇಂಧನ ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಭಾರತದ ಆರ್ಥಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಲ್ಲದು.
ಟಿಗ್ರೆಯಿಂದ ಗಡಿವರೆಗೆ: ಮತ್ತೆ ಸಂಘರ್ಷದ ಆತಂಕ!
2020–2022ರ ಟಿಗ್ರೆ ಯುದ್ಧದ ನಂತರವೂ ಇಥಿಯೋಪಿಯಾದ ಆಂತರಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಗೆಹರಿದಿಲ್ಲ. 2022ರ ಪ್ರಿಟೋರಿಯಾ ಶಾಂತಿ ಒಪ್ಪಂದವು ಸಂಘರ್ಷ ತಗ್ಗಿಸಲು ನೆರವಾದರೂ, ನಿರಸ್ತ್ರೀಕರಣ, ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡವರ ಪುನರ್ವಸತಿ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಅಧಿಕಾರದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಸವಾಲಾಗಿವೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಇಥಿಯೋಪಿಯಾ–ಎರಿಟ್ರಿಯಾ ನಡುವಿನ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಆತಂಕ ಮೂಡಿಸಿದೆ. ಎರಿಟ್ರಿಯಾದ ಪಡೆಗಳು ತನ್ನ ಭೂಪ್ರದೇಶದೊಳಗೆ ಸುಮಾರು 60 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನುಗ್ಗಿವೆ ಎಂದು ಇಥಿಯೋಪಿಯಾ ಆರೋಪಿಸಿರುವುದಾಗಿ ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಎರಿಟ್ರಿಯಾ ಈ ಆರೋಪವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದೆ. ಈ ಆರೋಪಗಳ ಸ್ವತಂತ್ರ ದೃಢೀಕರಣ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೂ, ಉಭಯ ದೇಶಗಳ ನಡುವೆ ನೇರ ಯುದ್ಧ ಸಂಭವಿಸಿದರೆ ಇಡೀ ಪ್ರದೇಶದ ಭದ್ರತೆ ಅಪಾಯಕ್ಕೀಡಾಗಬಹುದು.
ಸಮುದ್ರ ಪ್ರವೇಶವೇ ಸಂಘರ್ಷದ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದು!
1993ರಲ್ಲಿ ಎರಿಟ್ರಿಯಾ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಪಡೆದ ನಂತರ ಇಥಿಯೋಪಿಯಾ ಭೂಆವೃತ ರಾಷ್ಟ್ರವಾಯಿತು. ತನ್ನ ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರದ ಬಹುಪಾಲಿಗೆ ಜಿಬೂಟಿಯ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಇಥಿಯೋಪಿಯಾ, ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶ ಪಡೆಯುವ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ. ಎರಿಟ್ರಿಯಾದ ಅಸ್ಸಬ್ ಮತ್ತು ಸೊಮಾಲಿಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಬರ್ಬರಾ ಬಂದರುಗಳು ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವ ಪಡೆದಿವೆ.
ಆದರೆ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರವೇಶದ ಆರ್ಥಿಕ ಅಗತ್ಯವು ಮತ್ತೊಂದು ರಾಷ್ಟ್ರದ ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಪರಸ್ಪರ ಒಪ್ಪಂದ, ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬಂದರು ಗುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಶಾಂತಿಯುತ ಮಾತುಕತೆಗಳೇ ಸೂಕ್ತ ಪರಿಹಾರ.
ನೈಲ್ ನದಿಯ ನೀರು ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಶಕ್ತಿಗಳ ಪೈಪೋಟಿ
ಇಥಿಯೋಪಿಯಾದ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಇಥಿಯೋಪಿಯನ್ ರೆನೈಸಾನ್ಸ್ ಡ್ಯಾಮ್ (GERD) ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಯೋಜನೆಯು ಈಜಿಪ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸುಡಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಹರಿವಿನ ಕುರಿತು ಆತಂಕ ಮೂಡಿಸಿದೆ. 2015ರ ತತ್ವಗಳ ಘೋಷಣೆಯಿದ್ದರೂ, ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಹಂಚಿಕೆ ಕುರಿತು ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯಗಳು ಮುಂದುವರಿದಿವೆ.

ಇದರೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿಯ ಸೊಮಾಲಿಯಾ ಸಂಬಂಧಗಳು, ಯುಎಇಯ ಬರ್ಬರಾ ಬಂದರು ಹೂಡಿಕೆ ಹಾಗೂ ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದ ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದ ಭದ್ರತಾ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪೈಪೋಟಿಯನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸಿವೆ. ಜಿಬೂಟಿಯಲ್ಲಿ ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಸೇನಾ ನೆಲೆಗಳಿರುವುದು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಜಾಗತಿಕ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಎತ್ತಿತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಭಾರತದ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಸವಾಲು
2026ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 8ರಂದು ವಿದೇಶಾಂಗ ಸಚಿವ ಎಸ್. ಜೈಶಂಕರ್ ಅವರ ಇಥಿಯೋಪಿಯಾ ಭೇಟಿಯು ಭಾರತ–ಇಥಿಯೋಪಿಯಾ ಸಂಬಂಧಗಳ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ. ವ್ಯಾಪಾರ, ಶಿಕ್ಷಣ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಹಕಾರದ ಜೊತೆಗೆ ಕಡಲ ಭದ್ರತೆಯೂ ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ.
ಇಥಿಯೋಪಿಯಾದ ಸು-30 ಯುದ್ಧವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಭಾರತದ ಅಸ್ತ್ರ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಕುರಿತು ಕೇಳಿಬರುತ್ತಿರುವ ವರದಿಗಳನ್ನು ಅಧಿಕೃತ ದೃಢೀಕರಣವಿಲ್ಲದೆ ಅಂತಿಮ ಒಪ್ಪಂದವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಾರದು.
ಭಾರತವು ಇಥಿಯೋಪಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಬಲಪಡಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಎರಿಟ್ರಿಯಾ, ಸೊಮಾಲಿಯಾ ಮತ್ತು ಜಿಬೂಟಿಯೊಂದಿಗೂ ಸಮತೋಲಿತ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದ ಅಸ್ಥಿರತೆಯು ಹಡಗು ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚ, ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ಪ್ರಜೆಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.
ಕೊನೆಯ ಮಾತು
ಹಾರ್ನ್ ಆಫ್ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಕೇವಲ ಗಡಿ ಸಂಘರ್ಷವಲ್ಲ; ಇದು ಸಮುದ್ರ ಪ್ರವೇಶ, ಜಲಸಂಪನ್ಮೂಲ, ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರಭಾವಕ್ಕಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಬಹುಮುಖ ಪೈಪೋಟಿ. ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆ, ಆಫ್ರಿಕನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಮಾತುಕತೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತೊಂದು ಮಾನವೀಯ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಎದುರಾಗಬಹುದು.
ಭಾರತಕ್ಕೆ ಬೇಕಿರುವುದು ಯುದ್ಧದ ಬಣವಲ್ಲ, ದೂರದೃಷ್ಟಿಯ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕತೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಹೊತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಿಡಿ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಗಡಿಗಳಲ್ಲೇ ನಿಲ್ಲದೆ, ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರದ ನರನಾಡಿಗಳ ಮೂಲಕ ಭಾರತವನ್ನೂ ತಲುಪಬಹುದು.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಬಂದರುಗಳ ಮೇಲೆ ಯಾರ ಧ್ವಜ ಹಾರುತ್ತದೆ ಎನ್ನುವುದಕ್ಕಿಂತ, ಸಂಘರ್ಷದ ಬದಲಿಗೆ ಸಹಕಾರದ ಧ್ವಜವನ್ನು ಯಾರು ಎತ್ತುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದೇ ಹಾರ್ನ್ ಆಫ್ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಿದೆ.